A duplicação da BR-101 em Sergipe, que atravessa o estado de norte a sul com seus 206 km de extensão, é uma obra essencial para o desenvolvimento regional. No entanto, o que deveria ser um marco de progresso para o estado e para o Nordeste brasileiro, transformou-se em um símbolo de descaso e ineficiência na gestão pública. A obra, iniciada na década de 1990, está longe de ser concluída, e o que se vê é uma sucessão de promessas não cumpridas e intermináveis atrasos.
O Passado de Promessas e a Realidade de Hoje
Desde sua concepção, a duplicação da BR-101 foi projetada como um projeto fundamental para a melhoria da infraestrutura de transporte do Brasil, facilitando o escoamento de mercadorias, o turismo e conectando o estado de Sergipe com outros polos importantes. Entretanto, o ritmo de execução da obra tem sido extremamente lento e frustrante para os sergipanos, com um impacto negativo para a economia local e a qualidade de vida de todos que dependem dessa rodovia.
A principal razão para o atraso se deve à falta de recursos orçamentários, cortes sucessivos no orçamento destinado à obra, além da falta de uma gestão eficiente por parte do governo federal. Desde o início, a obra foi mantida sob gestão pública, o que acabou sendo um erro estratégico, dado o histórico de ineficiência do governo federal na execução de grandes obras de infraestrutura.
Os Efeitos Colaterais da Duplicação Não Concluída
A BR-101 não é apenas uma rodovia. Ela é uma artéria vital para a economia de Sergipe, especialmente para o setor agropecuário e industrial, que depende do transporte rodoviário para escoar seus produtos. A lentidão na execução da duplicação tem gerado uma série de consequências negativas, desde congestionamentos frequentes, até graves acidentes rodoviários, que não apenas aumentam os custos sociais, mas também afetam diretamente o bem-estar e a segurança da população.
Além disso, os custos logísticos para empresas que dependem da BR-101 são elevados, o que diminui a competitividade dos produtos sergipanos no mercado nacional e internacional. A falta de uma infraestrutura rodoviária moderna e eficiente também afasta investimentos de fora, limitando o crescimento do estado e comprometendo seu desenvolvimento econômico.
A Urgência de Uma Solução Eficaz
Dada a importância estratégica da BR-101 para Sergipe, é imprescindível que essa obra seja finalizada com urgência. Para que isso aconteça, é fundamental repensar a abordagem atual e considerar alternativas que possam acelerar sua conclusão. Algumas das soluções mais viáveis incluem:
1. Parcerias Público-Privadas (PPPs): A experiência de estados como São Paulo, que utilizam PPPs para a gestão de rodovias, mostra que esse modelo pode garantir a continuidade de grandes obras, com a participação do setor privado, sem comprometer a qualidade e a eficiência. O governo federal precisa adotar esse tipo de parceria, estabelecendo regras claras e garantindo fiscalização rigorosa.
2. Aumento do Investimento Público e Reestruturação Orçamentária: O Brasil precisa aumentar seus investimentos em infraestrutura. O atual nível de investimento público, que mal alcança 2% do PIB, é insuficiente para atender às necessidades de um país com a dimensão e a complexidade do Brasil. É preciso reavaliar as prioridades orçamentárias e alocar recursos suficientes para concluir obras essenciais, como a BR-101.
3. Planejamento de Longo Prazo e Continuidade das Obras: O Brasil carece de uma política de infraestrutura de longo prazo, que não dependa de ciclos eleitorais. A falta de continuidade nas obras, devido às mudanças de governo, é um dos principais entraves ao progresso. O país precisa de um plano estratégico, com objetivos claros, que garanta que obras como a duplicação da BR-101 não sejam interrompidas por questões políticas.
4. Fontes Alternativas de Financiamento e Parcerias Internacionais: O Brasil deve explorar alternativas de financiamento, como fundos internacionais e o apoio de bancos de desenvolvimento, para viabilizar grandes projetos de infraestrutura. Além disso, a criação de um ambiente regulatório estável e atrativo para investidores privados é essencial para atrair recursos para o setor.
Sergipe Não Pode Esperar Mais: A Hora de Agir é Agora
O trecho da BR-101 que conecta Estância ao estado da Bahia ainda nem foi iniciado, e a população sergipana não pode esperar mais três décadas para ver a conclusão dessa obra. O estado está em uma encruzilhada e precisa de uma solução rápida e eficiente para garantir que a BR-101 seja finalmente duplicada e entregue à população.
É hora de quebrar o ciclo de ineficiência e apostar em novas soluções de gestão e financiamento para a infraestrutura do estado. O setor privado, através de PPPs e concessões, pode ser um aliado fundamental para o sucesso dessa empreitada. Com uma boa estruturação, é possível concluir a duplicação da BR-101, impulsionar a economia local e garantir um futuro mais próspero para Sergipe.
Conclusão: O Futuro de Sergipe Depende da Conclusão da BR-101
É impossível ignorar a importância da duplicação da BR-101 para o futuro de Sergipe. A obra não é apenas uma necessidade de infraestrutura, mas uma condição para o crescimento econômico e a melhoria da qualidade de vida da população. A falta de ação até o momento já gerou muitos prejuízos, mas ainda há tempo para mudar o rumo dessa história.
Agora, mais do que nunca, é hora de agir com urgência. As soluções estão à mão, basta ter a coragem de implementá-las de forma eficiente e compromissada. Os sergipanos não podem mais esperar 30 anos para ver a BR-101 pronta.
O que você pensa sobre a situação da BR-101 em Sergipe? Quais são as suas sugestões para melhorar a infraestrutura do nosso estado e garantir um futuro melhor para todos?
